??? 真空動(dòng)平衡低速盤車是在真空倉(cāng)內(nèi)建立真空和排放真空過程中以盤車轉(zhuǎn)速（2.6r/min）進(jìn)行的轉(zhuǎn)子胖成工序。特別是在排放真空時(shí)，如果轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng)，倉(cāng)外的冷空氣進(jìn)到倉(cāng)內(nèi)直接吹到轉(zhuǎn)子上表面，而下表面吹不到。這樣就造成轉(zhuǎn)子在徑向不對(duì)稱溫差，產(chǎn)生熱彎曲變形。使轉(zhuǎn)子每次的不平衡振動(dòng)發(fā)生變化。

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??? 低速慢轉(zhuǎn)是轉(zhuǎn)子在100r/min~200 r/min轉(zhuǎn)速下的慢速旋轉(zhuǎn)，以便轉(zhuǎn)子逐漸校直，減少轉(zhuǎn)子在加工制造期間產(chǎn)生的彈性彎曲變形。一根新轉(zhuǎn)子由于加工裝配期間停放時(shí)間較長(zhǎng)以及工藝性的殘余應(yīng)力，使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生較大的彈性彎曲變形，在動(dòng)平衡過程中可能會(huì)造成轉(zhuǎn)子撓性彎曲一階不平衡的假象。

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??? 特別是支承跨度長(zhǎng)質(zhì)量大的轉(zhuǎn)子，靜撓度大，低速慢轉(zhuǎn)的時(shí)間就要長(zhǎng)。有些人認(rèn)為低速慢轉(zhuǎn)需要花費(fèi)時(shí)間，急于求成，并享用高速旋轉(zhuǎn)代替低速慢轉(zhuǎn)，這是不尊重科學(xué)的態(tài)度，也是不切合實(shí)際的想法，高速旋轉(zhuǎn)不能代替低速慢轉(zhuǎn)。

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